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TBM 내부,낮이나 밤이나 없음,그러나 열정으로 가득 차 있습니다 - 홍산 지하철 쉴드 기계 운영자를 기억합니다
출처: 원본 기사|저자: 이 사이트의 편집자|출시 시간: 2011-12-08|방문: 2568 반환

2011년 10월 1일, 홍산광장 2호선 간격 실드 기계가 단일 라인의 구멍에 성공적으로 진입했습니다.。4개월 후,운영자들은 엄청난 인내와 열정을 보여줍니다.,실드머신 내부의 혹독한 작업환경을 극복하세요,낮과 밤의 노력이 마침내 결실을 맺었습니다.,중신카지노 검증 사이트는 물론 한양시 전체의 지하철 프로젝트에 역사적인 노드를 만들었습니다.。
누군가가 말했습니다,방패 기계 조작원의 직업은 최대 2년을 초과할 수 없습니다。40℃의 고온、습하고 더움、90데시벨 이상의 소음,방사선도 있습니다、먼지,홍산광장 쉴드머신 조작원의 작업환경입니다。지하에 머무르세요,TBM 내부,3제곱미터 미만의 공간,쉼은 없다,심지어 점심도 실내에서 제공됩니다.,자고 있는 시간을 제외한 나머지 시간,운영자에게는 다른 생명이 없습니다,작업 상태입니다。가혹한 환경에도 불구하고,어려운 조건,단조로운 삶,그러나 이 개척자 직업에 직면하고 있습니다,모두가 열정으로 가득 차 있습니다。
2011년 6월 5일 오후 3시,오퍼레이터 장 지빈용,지금은 특별한 순간입니다。이때,그는 TBM에 있습니다,첫 번째 현장 작업 준비。일정 기간 동안 하청 TBM 드라이버에 대해 연구한 후,그는 이미 시도하고 싶어합니다.,드디어 오늘 직접 연습할 기회를 얻었습니다,굴착 및 세그먼트 조립을 위한 쉴드 머신 작동,내 마음은 설렘과 설렘으로 가득 차 있습니다.。특히 그가 이곳이 프로젝트 부서라고 생각할 때,카지노 검증 사이트 전체의 첫 번째 실드 머신,카지노 검증 사이트의 이정표,나는 내 기분을 더 이상 통제할 수 없습니다。
2011년 7월 11일,쉴드 머신이 시작된 지 한 달이 넘었습니다.,요즘,한 번에 몇 시간 동안 TBM에 머물기,황웨이 운영자는 목이 매우 불편함을 느낄 것입니다,내부에는 항상 먼지가 있습니다.,가끔 토하고 싶은 기분이 듭니다,종종 말을 할 수 없음。그러나 신체적 불편함은 일에 대한 그의 열정에 영향을 미치지 않았습니다.,12시간 동안 작업한 후 최대 14개의 링(14개의 링=14*1)을 파낼 수 있음을 알게 되면.5미터)시,리더가 자신의 업적을 인정할 때,그의 모든 피로,모든 노력이 즉시 사라졌습니다.,완전한 성취감과 일에 대한 열정만이 남습니다。
TBM 운영자는 어려움을 두려워하지 않습니다,진지하고 책임감 있는 태도와 온전한 업무 열정으로 어려운 환경과 복잡한 기술에 대처합니다.,마지막으로 프로젝트의 원활한 진행에 지울 수 없는 힘을 주었습니다。